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下面附上一則新聞讓大家了解時事



怎樣都睡不好？58歲的許女士，因睡眠狀況不好，困擾十幾年，更導致身體欠佳，四處求醫這才確診患有「睡眠呼吸中止症」，醫師利用「顎骨前置手術」將她的上顎骨、下顎骨、下巴通通前移微調，術後隔天晚上終於換得一夜好眠。

台北慈濟醫院口腔顎面外科醫師許博智表示，透過睡眠內視鏡檢查發現，造成許女士呼吸中止的主因是「口咽及下咽部阻塞、咽部側壁坍塌」，利用手術將上顎骨前移 4mm、下顎骨前移6mm、下巴前移6mm，暢通呼吸道，這才解決困擾。

睡眠呼吸中止指數即睡眠時的呼吸中斷次數，且每次呼吸的停止至少在10秒以上，根據美國睡眠協會標準，每1小時睡眠的呼吸中斷次數低於5次為正常情況，5至14次屬於輕度，15至29次屬於中度，30次以上便屬於重度睡眠呼吸障礙。

許博智說，睡眠時長期反覆缺氧，容易引發心臟病、心肌梗塞、高血壓、腦中風等嚴重問題，像許女士的睡眠呼吸中止指數即高達73.9，屬於重症的狀態。

許博智說，口腔顎面外科是結合了牙科與外科的特殊科別，專攻頭頸部疾病，以及阻塞性睡眠呼吸中止治療，醫師可以利用測顱Ｘ光片或低劑量電腦斷層掃描，配合特殊軟體重建上呼吸道3D立體結構，找出上呼吸道最狹窄處，為患者找出確切病因並擬定最佳治療計畫。

口腔顎面外科口治療呼吸中止，許博智說，有保守性治療與積極性手術治療兩大方向，前者多利用口內止鼾器，治療輕度至中度阻塞性睡眠中止症；至於顎骨前置手術是所有治療阻塞性睡眠呼吸中止症，效果最為顯著者，但年紀大於60歲、有使用骨質疏鬆藥物及嚴重系統性疾病患者，仍建議採用保守性治療方式為首選。

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

拚當「韓國線一哥」，台灣虎航全力搶灘韓國新航點，3月28日開航韓國濟州，除是獨家經營航點外，也是繼大邱及釜山後，在韓國的第3個航點，在韓航點數位居國籍航空之首，要藉背包客及團體客並進，做大台韓市場。

桃園─濟州原本為復興航空經營，興航宣布解散後，如同斷航。此次台虎接手，開航初期先開周二、周四每周2個航班，6月起因應暑假，往返台韓旅遊人數增加，再增飛周三、周五航班，以每周4班高密度攬客。

台虎發言人林俊男表示，濟州島是韓國人心中第1名的國內度假勝地，島上擁有豐富的歷史文化及遺產外，還有3處是經由聯合國教科文組織認證的保護景點，吸引許多國內外旅客前往朝聖，且濟州島四季皆有各自合適的旅遊主題，頗有觀光賣點。

在興航解散前，過去韓籍航空曾評估開航桃園─濟州，但考量韓方客源不足作罷。旅遊業者表示，這條線基本上還是靠台灣旅客在撐，未來除了濟州團客外，也可搭配釜山、大邱2個航點進出，多點玩遍韓國。

航空業者表示，台虎拿下3個韓國航點，除了釜山競爭激烈，採取減班因應，大邱、濟州都是獨家航線，有其經營利基，至於台韓航權分配中取得的高雄─金浦，因韓方不積極，要能夠在短期內開航，還有得等。

航空業者認為，除首爾之外，韓國其他航點經營都有點難度，華航集團透過台灣虎航以低成本養客，為後續進軍韓國市場蓄積能量，透過分工，華航集團對韓班機滲透度也高過對手長榮航空。

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